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20251111

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中ʕ·ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈͡ˑ·ཻʔ川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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国εïз泰航空ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投ʚ ɞ放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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西εïз安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的,。,。,。兰州中川机场T3，•ᴗ•面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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西安咸阳机场T5，与北京•ᴥ•大ฅ ฅ兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场ᕱ ᕱT3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐εïз量超过1700万人· ᴥ ·次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量ฅ ฅ。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了.˗ˏˋ♡ˎˊ˗一部分出国游的需求。· ᴥ ·西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际งง คค航空枢纽的需要。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上,,,;是ʚ ɞ乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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